太陽能路燈蓄電池對于太陽能路燈來說是很重要的，是太陽能路燈不可缺少的一個組件，因為這是儲存電能的主要組件，如果沒有電能儲存，那么太陽能路燈就無法在黑夜中按時亮起，正常照明，所以蓄電池的維護保養工作是非常重要的，只有維護的好那樣蓄電池的使用壽命才會延長，那么我們到底該如何延長太陽能路燈蓄電池壽命呢？下面就一起來看看吧！

　　1、注意防止過充

　　太陽能路燈蓄電池的壽命和性能與電池內部產生的熱積累密切相關，而電池內部的熱源主要來源于內部電化學反應的功率損耗，可以簡單地看著充電電壓和充電電流的乘積。在氧化反應中，浮充電流會增大而產生較多的熱量，在恒壓充電時，浮充電流又會隨溫度上升而增大，從而又使溫度進一步上升。熱失控現象是閥控密封蓄電池的結構方式所造成的特有現象。熱失控常帶來嚴重危害如電池失水、外殼‘鼓肚子’等，嚴重者造成電池報廢。防止過充就是要嚴格按廠家說明書提供充電電壓值。現在的組合電源均可以設置，并實現智能化的管理，需要注意的是首先是要設置正確，其次是未經授權人員平常不可以隨便改動。

　　2、注意防止充電不足

　　充電不足和過充正好相反，充電不足主要是充電電壓設置偏低或過低所致。或者是機架系統出現了問題。另外太陽能路燈的位置也是會影響的，如果路燈安置在樹下或者是有遮擋物的附近，那么就會影響到光照從而無法將光能轉化成為電能，這樣一來就無法充電了或者是充電不足。

　　3、注意防止過放

　　放電深度與電池設計充放電循環次數（使用壽命）密切相關。例如放電深度為5 ％時，循環次數為10000次，當放電深度為50 ％時，循環次數只有800次。過度放電嚴重者會造成電池無法再激活到較佳狀態，甚至報廢。不同的放電速率其放電時間和終止電壓是不同的，所放出的有效容量也是不同的，并且受到環境溫度的影響。所以維護人員應該予以關注，并嚴格按有關數據在監控單元中設定，不得隨便更改。并且維護人員還應在巡檢中關注這些硬件電路的可靠性，予以檢查與維護。

　　4、注意控制環境溫度

　　當蓄電池溫度升高時，電解液活動加劇，電池內阻減小，其浮充電流增大導致導電元件腐蝕加劇，壽命減少；反之，電解液活動減弱，電池內阻加大，電池對負載的放電能力則減弱。所以，對太陽能路燈電池溫度的監測和環境溫度的控制與并保持是十分必要的。同時還必須對充電電壓進行溫度補償，以避免高溫下的過充和低溫下的欠充。絕大多數使用電池組的地方，都把環境溫度控制在25度左右，加速壽命試驗表明，環境溫度升高10度，又不對充電電壓進行調整，其太陽能路燈電池使用壽命將縮短一半。

　　5、注意要及時更換故障電池

　　由于每一個單體的工藝差異，長期浮充下可能逐漸‘落后’，因此在監控單元中會有定期對電池組進行均充的管理功能，以期激活這一落后單體，使之不再落后。但經常落后，終可能變成故障電池。我們可以用多種方法來判定其是否已病入膏肓，如對其單獨進行容量試驗，或在線測試其內阻值等。關鍵是要及時更換故障電池，這樣對太陽能路燈電池組的可用性乃至整組壽命是非常重要的。

　　以上就是如何延長太陽能路燈蓄電池壽命的全部內容，實際上除了以上的這些方法之外，還要注意應該對電池組的容量測試和放電定期進行試驗。這樣才能夠保證蓄電池的正常使用，也能夠及時發現問題解決問題，從而保證延長使用壽命。今天多銘小編的分享就是這些了，大家如果有疑問或者需求都可以進行留言或者是電話咨詢，多銘歡迎您的咨詢與留言！